Сальник КПП — это устройство, которое предотвращает вытекание масла из коробки передач автомобиля. С течением времени и из-за эксплуатационных нагрузок сальник может износиться и требовать замены. В этой статье мы расскажем вам, как сменить сальник КПП на автомобиле ВАЗ-2121 «Нива» своими руками.
Перед началом работ необходимо учесть, что процесс замены сальника КПП является достаточно сложной процедурой и требует определенных навыков. Рекомендуется проводить работы в соответствии с инструкцией производителя или обратиться к специалисту.
Шаг 1: Подготовка
Перед тем как приступить к замене сальника, необходимо провести подготовительные работы. Сначала поднимите автомобиль на подъемник или установите его на боковую стояночную тягу. Убедитесь, что автомобиль устойчиво фиксирован, чтобы избежать возможных травм при работе.
Далее выключите автомобиль, тормозная система должна быть надежно зафиксирована, чтобы автомобиль не начал движение во время работ. Также рекомендуется снять аккумуляторную батарею перед началом работ, чтобы избежать случайного короткого замыкания электрических цепей.
Шаг 2: Демонтаж сальника
Перед началом демонтажа сальника необходимо удалить обшивку поддона КПП. Затем с помощью специализированного инструмента аккуратно снимите сальник с коробки передач, избегая повреждения сопряженных деталей. При обнаружении повреждений или износа рекомендуется заменить также сопряженные детали, чтобы обеспечить надежное и долговечное функционирование автомобиля.
Подготовка и необходимые инструменты для смены сальника КПП Нивы
Перед началом работ по замене сальника КПП Нивы необходимо выполнить предварительные подготовительные работы:
- Убедитесь, что автомобиль находится на ровной площадке и включена стояночная тормозная система.
- Откройте капот и отсоедините от аккумуляторной батареи минусовой провод, чтобы исключить возможность случайного включения зажигания.
- Снимите колеса Нивы, находящиеся с той стороны, где расположена неисправная передача.
- Снимите защитный щиток снизу автомобиля, чтобы получить доступ к КПП.
- Подготовьте необходимые инструменты для проведения замены сальника КПП Нивы:
Необходимые инструменты:
- Гаечный ключ — для отвинчивания крепежных болтов и электрических соединений.
- Трубка с необходимым размером — для использования в качестве ключа для сверления сальника.
- Молоток — для удаления старого сальника.
- Монтажный инструмент — для установки нового сальника на место.
- Приспособление для прокладки — для установки прокладки на КПП.
- Приспособление для набивки сальника — для надежной фиксации сальника в корпусе.
Тщательная подготовка и наличие необходимых инструментов помогут эффективно провести замену сальника КПП Нивы своими руками.
Проверка наличия необходимых инструментов
Перед началом работы по замене сальника КПП Нивы необходимо убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты. В противном случае, процесс замены может быть затруднительным или даже невозможным.
Ниже приведен список инструментов, которые вам понадобятся:
| № | Название инструмента |
|---|---|
| 1 | Гаечный ключ №13 |
| 2 | Торцевые головки №13 и №17 |
| 3 | Отвертка |
| 4 | Динамометрический ключ |
| 5 | Шпатель |
| 6 | Молоток |
| 7 | Съемник сальника |
| 8 | Нагие ключи |
| 9 | Нагие пассатижи |
| 10 | Масленка |
Оцените наличие всех перечисленных инструментов перед началом выполнения работ. При отсутствии какого-либо инструмента, обратитесь в специализированный магазин или воспользуйтесь услугами автосервиса.
Подготовка рабочего места
Перед тем как начать процесс замены сальника КПП Нивы, необходимо правильно организовать рабочее место и подготовить необходимые инструменты. Ниже представлен список основных инструментов и принадлежностей, которые потребуются в процессе работы:
| 1. | Гаечный ключ |
| 2. | Торцовые ключи |
| 3. | Отвертки разных размеров |
| 4. | Штатив или подставка для автомобиля |
| 5. | Вороток и насадки |
| 6. | Молоток |
| 7. | Нож |
Также рекомендуется подготовить все необходимые запчасти и материалы для замены сальника. Важно учесть, что замена сальника КПП является сложной процедурой, поэтому возможно потребуется помощь или консультация специалиста. Приступая к работе, необходимо следовать инструкции по разборке и сборке КПП Нива, чтобы избежать повреждения оборудования и дополнительных проблем в будущем.
Снятие старого сальника
Перед тем как начать снимать старый сальник, необходимо предварительно подготовить автомобиль. Откройте капот и отсоедините аккумулятор, чтобы исключить возможность случайного запуска двигателя во время работ. Также установите автомобиль на поддон или подъемник для обеспечения удобства доступа к КПП.
Шаг 1. Ослабьте затяжку болтов, закрепляющих картер сцепления с КПП. Используйте гаечные ключи или торцовые головки в зависимости от модели автомобиля. Отверните болты до конца и снимите сцепление, осторожно отдвигая его в сторону моторного отсека.
Шаг 2. С помощью специального инструмента (пастыря) удалите масленку и внутренний распределитель вала. Осмотритесь и проверьте состояние других узлов и элементов, обнаружив они дефекты или износ — замените их.
Шаг 3. Для снятия старого сальника, воспользуйтесь специальным инструментом-съемником. Вставьте его в отверстие вала, осторожно поворачивая его, чтобы сальник отстегнулся от крутильной моментной насадки вала. Аккуратно вытяните старый сальник из места его установки, избегая повреждения близлежащих деталей.
Шаг 4. После удаления старого сальника, осмотрите место его установки в КПП. Очистите его от остатков старого сальника и протрите салфеткой для удаления грязи и пыли. Убедитесь, что поверхность ровная и гладкая, чтобы обеспечить надежное крепление нового сальника при установке.
Шаг 5. Получив новый сальник, аккуратно установите его на место, следя за тем, чтобы он был правильно ориентирован. На важные моменты здесь обратите внимание. Установите специальную крутильную моментную насадку на вал КПП и осторожно надавите на сальник до упора, чтобы он зафиксировался внутри КПП.
Шаг 6. Проверьте, что сальник установлен плотно и надежно. В случае необходимости, воспользуйтесь резиновым молотком или деревянной долотой, чтобы аккуратно приподнять и подогнать сальник под нужный угол.
Шаг 7. После установки нового сальника, следует собрать все узлы и элементы обратно. Установите масленку и внутренний распределитель вала на место, затяните болты крепления картера сцепления и установите сцепление.
Не забудьте проверить работу КПП после смазки новым смазочным материалом перед запуском двигателя. В случае появления нештатных звуков или проблем с переключением передач, обратитесь к специалисту.
Теперь вы можете быть уверены, что сменили старый сальник на КПП Нивы правильно и самостоятельно.
Отключение аккумулятора и снятие КПП
Шаг 1: Перед началом работы с КПП необходимо отключить аккумулятор. Для этого снимите клемму с минусового полюса аккумулятора.
Шаг 2: Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля на подставках или домкрате, чтобы обеспечить доступ к КПП.
Шаг 3: Противоположному от моторного отделения концу КПП найдите и снимите шланги охлаждения КПП, обязательно используя поддон, чтобы собирать вытекающую жидкость.
Шаг 4: При необходимости снимите защитную кожух КПП и картер сцепления.
Шаг 5: Отверните и снимите прокладки картера и гайку, соединяющую колонку переключения передач с КПП.
Шаг 6: На боку КПП найдите и снимите/отверните все крепления, соединяющие КПП с двигателем, включая крепления сцепления.
Шаг 7: Опустите КПП, сняв все крепления, и выньте ее из автомобиля.
Теперь, вы отключили аккумулятор и сняли КПП, и можете приступать к дальнейшему ремонту или замене сальника. Удачи!